Cargador para coche eléctrico en garaje comunitario: permisos, pasos y errores

Hay que pedir permiso a la comunidad

La Ley de Propiedad Horizontal contempla la instalación de un punto de recarga para uso privado en una plaza individual, siempre que se comunique previamente a la comunidad. El coste de instalación y consumo corresponde al interesado.

Comunicar no significa enviar un mensaje informal el día anterior. Presenta al presidente o administrador una descripción del trabajo, plano o recorrido, empresa instaladora, fecha prevista, protecciones y compromiso de reponer acabados. Pide confirmación de recepción.

Si el proyecto requiere una infraestructura común, altera elementos de forma distinta a un trazado individual o afecta a otra plaza, pueden ser necesarios acuerdos adicionales. Un instalador y el administrador deben identificarlo antes de perforar o tender cable.

Elige el esquema de alimentación

No todos los garajes permiten la misma solución. Las opciones habituales incluyen:

En edificios con muchas solicitudes, una preinstalación común puede evitar diez recorridos separados. Aunque hoy solo cargue un vecino, conviene preguntar si la comunidad prevé canalizaciones, centralización o gestión colectiva.

Potencia: más no siempre es mejor

La potencia adecuada depende del coche, kilómetros diarios, horas disponibles y suministro. Un vehículo aparcado toda la noche puede recuperar su uso cotidiano con una potencia moderada. Instalar el máximo que admite el cargador puede encarecer protecciones, cable, potencia contratada y obra sin aportar utilidad real.

Calcula energía diaria aproximada:

kilómetros diarios × consumo del coche en kWh/100 km ÷ 100

Si recorres 50 km y el coche consume 17 kWh/100 km, necesitas reponer aproximadamente 8,5 kWh, antes de pérdidas. Repartidos en ocho horas, la potencia media necesaria es reducida. Los días excepcionales se pueden cubrir cargando más tiempo o usando recarga pública.

La gestión dinámica de potencia mide el consumo de la vivienda y ajusta el cargador para no superar el límite contratado. Es especialmente útil si coinciden horno, climatización y recarga nocturna.

Qué debe incluir el presupuesto

Pide una visita, no una cifra basada solo en fotografías. Un presupuesto comparable debería detallar:

1. Modelo del cargador y garantía.
2. Metros y sección de cable.
3. Canalización, perforaciones y protección mecánica.
4. Cuadro, protecciones eléctricas y sobretensiones.
5. Gestión dinámica y comunicaciones.
6. Mano de obra, desplazamiento y puesta en marcha.
7. Certificado y legalización que correspondan.
8. Albañilería, pintura o reposición de sellados.
9. IVA y posibles partidas no incluidas.

Pregunta también quién responde si la señal móvil o wifi no llega al garaje. Un cargador no debería perder su función básica por una aplicación, pero algunas tarifas, actualizaciones o controles remotos dependen de conectividad.

Pasos de una instalación bien planteada

1. Reunir datos

Fotografía contador, cuadro, plaza, pasos entre plantas y canalizaciones existentes. Anota potencia contratada, modelo de coche y hábitos. No manipules cuartos eléctricos por tu cuenta.

2. Visita del instalador

El profesional comprueba recorrido, caídas de tensión, protección contra incendios, penetraciones, ventilación y normativa. También valora si la instalación existente admite la solución.

3. Comunicación a la comunidad

Entrega memoria sencilla y fechas. Aclara que asumirás costes y daños derivados de tu instalación. Coordina acceso a cuartos y horarios.

4. Ejecución y documentación

El instalador monta, prueba y entrega certificados, manuales, factura y configuración. Guarda todo para garantía, ayudas, seguro o futura venta de la vivienda.

5. Configuración

Limita potencia, programa horarios si tu tarifa lo aconseja y prueba protecciones. Verifica que el cable no invada pasos ni quede expuesto a golpes.

Ayudas y deducciones: compruébalas antes

Los programas de ayuda cambian por comunidad, presupuesto y fecha. Algunas convocatorias exigen solicitud previa o documentación específica; otras pueden permitir actuaciones ya iniciadas dentro de un periodo. No des por garantizada una subvención ni firmes basándote solo en el porcentaje anunciado.

Consulta la convocatoria vigente, beneficiarios, costes elegibles, impuestos, plazo de justificación y compatibilidad con deducciones. Conserva pagos bancarios, facturas desglosadas, fotografías, certificados y número de serie.

Errores frecuentes

• Comprar el cargador antes de confirmar compatibilidad y recorrido.
• No avisar formalmente a la comunidad.
• Usar un enchufe doméstico como solución habitual sin evaluación técnica.
• Sobredimensionar la potencia y el coste fijo.
• Ignorar señal, cobertura o dependencia de una plataforma.
• Comparar presupuestos que incluyen partidas diferentes.
• Contar una ayuda pública como dinero seguro.

Qué hacer ahora

Pide dos o tres visitas técnicas con el mismo briefing: coche, kilómetros, horas de aparcamiento, potencia, plano y preferencia de alimentación. Compara coste total, documentación, garantía y servicio, no solo el wallbox.

Si aún dudas sobre el vehículo, revisa si un coche eléctrico encaja contigo, calcula cuánto cuesta cargar en casa y fuera y consulta nuestra guía de viaje y recarga.